MI SPEKTER CST-222 - Adaptér pro testování nabíjecích stanic s multimetrem

Popis výrobku

Testovací adaptéry pro připojení a testování dobíjecích stanic elektrických vozidel

Slouží pro připojení měřicích přístrojů k výstupům dobíjecí stanice a umožňují provádění bezpečnostních a funkčních zkoušek současně se simulací připojeného vozidla.

Sada testovacího adaptéru CST-222 s konektorem typu 2 je určena k testování funkčnosti a bezpečnosti dobíjecích stanic v režimu 2 a 3 pro dobíjení střídavým proudem. Adaptér napodobuje elektrické vozidlo a spouští nabíjecí cyklus, aktivuje výstup napětí a proudu a umožňuje provádět testy v kombinaci s vhodnými měřicími přístroji, jako je tester instalací (Fluke 1664 FC) nebo ScopeMeter® (řady Fluke 120B). Pomocí sady adaptéru lze nabíjecí stanice testovat v souladu s normami IEC/EN 61851‑1 a IEC/HD 60364‑7‑722.

Přístroj je vybaven multimetrem s displejem pro přímý odečet základních parametrů. Pro základní měření tak není potřeba připojovat externí multimetr. 

Chcete‑li se připojit k nabíjecí stanici pro elektromobily typu 2 se zásuvkou nebo se připojit k nabíjecí stanici typu 2 s konektorem vozidla, použijte zástrčku typu 2. K zajištění maximálního dostupného proudu pro dobíjení lze provádět různé testy včetně kontroly zemního spojení, izolace vodičů, měření napětí a činitele využití (střídy), a to vše pomocí jednoho adaptéru. Adaptér CST-122 umožňuje simulovat chybový stav signálu CP (E) a PE (zemní spojení). Ke snadnému zjištění přítomnosti napětí nabízí samostatný ukazatel fází třemi kontrolkami. Kvůli odstraňování závad nabíjecích stanic není nutné přivážet na pracoviště elektromobil: adaptér při připojení k nabíjecí stanici simuluje elektrické vozidlo a umožňuje snadné testování provozních vlastností a provádění údržby.

Hlavní parametry a funkce

• Vhodné pro dobíjecí stanice pro vozidla s režimem nabíjení 2 a 3 (mode 2 a 3)
• Kompatibilní s dobíjecími stanicemi se zásuvkou EV typu 2
• Předběžný test PE: S touto bezpečnostní funkcí se vodič PE testuje na možnou přítomnost nebezpečného napětí proti uzemnění.
• Stav Proximity Pilot (PP) „Simulace kabelu“: S otočným přepínačem PP může adaptér simulovat různé proudové funkce nabíjecích kabelů. Přepínač poloh Nepřipojeno, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A a Chyba
• Stav Control Pilot (CP) „Simulace vozidla“: S otočným přepínačem CP State lze simulovat všechny stavy dobíjení. Režimy A, B, C, D a "E".
• Samostatný ukazatel fází L1, L2 a L3 se třemi kontrolkami ke snadné kontrole, zda je na výstupu dobíjení přítomno napětí
• Měřicí výstupy L1, L2, L3, N a PE slouží pro bezpečné a spolehlivé připojení měřicích přístrojů (například sdružených revizních přístrojů) k provádění testů bezpečnosti a funkce. Díky tomu lze testovat:
  • uzemnění
  • izolace
  • impedance smyčky/vedení
  • zkouška vypnutí proudového chrániče
• Simulace chybového stavu CP „E“
• Simulace chyby PE (chyba uzemnění)
• Simulace chyby Diode Error
• Interní multimetr pro odečet základních parametrů. Jednoduchý a rychlý odečet napětí fází vůči zemi, naoětí N vůči zemi, sledu fází a frekvence AC sítě. Dále lze zobrazit napětí CP+ a CP-, frekvenci a střídu CP signálu a proud Imax.
• Svorky pro výstup signálu CP ke kontrole komunikace mezi adaptérem (simulované elektrické vozidlo) a nabíjecí stanicí. To lze měřit pomocí osciloskopů nebo multimetru. Napěťová hladina definuje režimy nabíjení a pracovní cyklus tohoto signálu PWM (modulace šířkou impulzů) definuje maximální přípustný dobíjecí proud
• Zásuvka zátěže pro max 250 V / 10 A

Napájení, provozní podmínky, konstrukce, záruka

• Spotřeba max 1W
• Robustní konstrukce, ergonomický design
• Stupeň krytí IP40
  
• Napájení 2xAA baterie (alkalická LR6 nebo NiMH HR6)
• Životnost typicky >100h
• Provozní teplota -10 až 40 °C
• Skladovací teplota -20 až 50 °C
• Rozměry: 11 cm × 4,5 cm × 20,5 cm
• Hmotnost: 1,12 kg
  
• Bezpečnostní kategorie CAT II / 300 V
• Záruka na hlavní přístroj: 24 měsíců